1. Für die Maut-Light-Variante will Toll Collect sogar einen Haftungsausschluss aushandeln. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 11.02.2004）
2. Nun soll am Montag in einem weiteren Spitzengespräch von Verkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) mit Toll Collect eine Entscheidung fallen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 16.02.2004）
3. In die Verhandlungen zwischen dem Bundesverkehrsministerium und dem Maut-Betreiber Toll Collect kommt offenbar Bewegung. ( Quelle: Tagesschau Online vom 07.12.2003）
4. Das Betreiber-Konsortium Toll Collect habe zugesichert, die Schwierigkeiten rechtzeitig zu beseitigen, hieß es im Ministerium. ( Quelle: Die Welt Online vom 28.07.2003）
5. Die Bundesregierung nimmt die Kündigung des Maut-Vertrages mit Toll Collect zurück. ( Quelle: Tagesspiegel vom 02.03.2004）
6. Hinter Toll Collect stehen Daimler-Chrysler und Deutsche Telekom. ( Quelle: Die Welt Online vom 25.10.2003）
7. Nach meiner Einschätzung sind die Chancen durchaus gut für den Bund, da Toll Collect mit saftigen Täuschungsmanövern m.E. eine volle Haftungspflicht selbst ausgelöst hat. ( Quelle: Tagesschau Online vom 26.02.2004）
8. Das Betreiberkonsortium Toll Collect will von Montag an eine massive Informationskampagne für die Fernfahrer starten. ( Quelle: Tagesschau Online vom 31.08.2003）
9. Die schwammigen Zusagen des Maut-Konsortiums Toll Collect geben großen Anlass zu der Befürchtung, dass dieses technologische Vorzeigeprojekt der deutschen Industrie erneut an seinem eigenen, ehrgeizigen Terminplan scheitert. ( Quelle: Tagesspiegel vom 10.09.2003）
10. Hauptkritik: Auch mit dem erweiterten zeitlichen Vorlauf will Toll Collect nach Start des Systems nicht die vollen Mautzahlungen garantieren. ( Quelle: Tagesschau Online vom 01.03.2004）