1. Wie viele Phaeton produziert wurden, ist bei VW nicht zu erfahren. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 24.02.2004）
2. So prächtig sich der Phaeton in den Ausstellungsräumen ausmacht, so schlecht verkauft er sich. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 11.09.2004）
3. Der Phaeton sei so kalkuliert, dass VW noch innerhalb der nächsten sechs bis sieben Jahre damit die Gewinnzone erreichen werde. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 06.03.2002）
4. Es ist der erste Phaeton VF10 TDI, den VW auslieferte. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 12.03.2003）
5. In diesem Jahr verkauft VW nach einer Schätzung von Dudenhöffer nur 5000 Phaeton, VW selbst erwartet 6000. ( Quelle: Tagesspiegel vom 14.07.2004）
6. Der Konzern hat zwar massive Probleme, unlösbar sind sie aber nicht: Statt sich den Phaeton, der nicht mit Mercedes oder BMW konkurrieren kann oder teure Hobbys wie Bugatti zu leisten, sollte der Autohersteller sich auf das Kerngeschäft VW konzentrieren. ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 23.04.2005）
7. Auch der Misserfolg des VW Phaeton hätte klar machen müssen, dass eine solche Strategie einen langen Atem braucht. ( Quelle: Handelsblatt vom 14.12.2005）
8. Trotz der Andeutung scheint eine Rückkehr des Phaeton angesichts der miserablen Verkaufszahlen in den USA kaum denkbar. ( Quelle: Die Welt vom 15.11.2005）
9. Der Phaeton soll, geht es nach VW, eine Konkurrenz zu den Topmodellen aus den Häusern BMW und Mercedes darstellen und das Markenimage von VW insgesamt aufpolieren. ( Quelle: Spiegel Online vom 24.05.2002）
10. Bisher galt in Wolfsburg die No-Name-Regelung, auch die 12-Kanal-Anlage im Phaeton heißt schlicht "Audiosystem High-End 12/12". ( Quelle: Spiegel Online vom 11.06.2005）