Selbst beim Regional- und Osteuropaverkehr von Cuxhaven nach/über Hamburg schaffe es das Berger-Papier, die Kostenvorteile eines Elbmündungshafens beim Transport herunterzurechnen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Es sei sozial gerechter, wenn ein Spitzensteuersatz von 39 Prozent tatsächlich bezahlt werde, "als einen Spitzensteuersatz von 42 oder 45 Prozent durch Abschreibungen auf zehn oder 15 Prozent herunterzurechnen".
( Quelle: Tagesschau vom 03.07.2005)