Während die Unfallsparte mit konstanten 47 Millionen DM Bruttogewinn die bedeutendste Ertragsquelle blieb, war das Kaskogeschäft in der Kraftfahrtversicherung im Gefolge erhöhter Diebstahl- und Sturmschäden erneut mit starken Verlusten verbunden.
( Quelle: FAZ 1994)
Damit sei die Unfallsparte der einzige Sozialbereich mit rückläufigem Beitrag, sagte Breuer mit Blick zu Vorwürfen der Wirtschaft, die Unfallversicherung sei zu teuer, bürokratisch und intransparent.
( Quelle: Tagesspiegel vom 10.06.2005)