Nach Auffassung des Eisenbahn-Bundesamtes würden für den erforderlichen Rück- und Neubau zweier Tunnelgleise allerdings Kosten in Höhe von rund 200 Millionen Euro entstehen.
( Quelle: Tagesspiegel vom 24.06.2005)
Befürchtungen, wonach zwei der vier Tunnelgleise der Magnetschnellbahn weichen müssen, wies der DB-Vorstandsvorsitzende Johannes Ludewig zurück.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)