Die Oberflächenverkehrsmittel passe man diesem Schnellbahnnetz an.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Als Zubringer zum Schnellbahnnetz werden die Omnibuslinien 48. (U-Bahnhöfe Kleistpark und Kurfürstenstraße) sowie 83 (S -Bahnhof Lehrter Stadtbahnhof, U-Bahnhof Kleistpark und Kurfürstenstraße) verstärkt.
( Quelle: TAZ 1990)
Klaus Pavel von der CDU und der SPD-Landtagsabgeordnete Claus Schmiedel sagten, das Projekt verschaffe der Region "eine optimale Anbindung an das europäische Schnellbahnnetz".
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Hierzu zähle etwa die künftige Metrobuslinie 41, die aus vom Schnellbahnnetz nicht gut erschlossenen Bereichen Neuköllns und Kreuzbergs rund um Sonnenallee/Urbanstraße endlich eine Direktverbindung zum Potsdamer Platz herstelle.
( Quelle: Die Welt Online vom 30.06.2004)