1. Ruft ein Autofahrer also per Notrufsäule zum Beispiel den ADAC zu Hilfe, dann nimmt ein Mitarbeiter im Hamburger Call Center seine Angaben entgegen, erstellt ein so genanntes Pannenprotokoll und schickt einen der mehr als 600 Gelben Engel vorbei. ( Quelle: DIE WELT 2000）