Der Bonner Konzern hat bereits im Frühjahr durch eine 52,5-Millionen-Euro-Beteiligung seines Expressdienstes DHL an dem staatlichen Paketunternehmen Sinotrans das Fundament für die Zukunft auf dem Binnenmarkt im Reich der Mitte gelegt.
( Quelle: Die Welt Online vom 28.10.2003)
Bei der Grundsteinlegung des neuen Wahrzeichens von Bonn wies Zumwinkel darauf hin, dass sich in den vergangenen Jahren die Post von einem nationalen Brief- und Paketunternehmen zu einem globaltätigen Logistikkonzern gewandelt habe.
( Quelle: DIE WELT 2000)