Sowohl Vertreter des Küstenwachzentrums als auch des Zentralen Meldekopfes für Schiffsunfälle beklagten unzureichende Informationen in den ersten Stunden, nachdem der Holzfrachter am 25. Oktober 1998 vor der dänischen Nordsee-Küste in Brand geraten war.
( Quelle: Welt 1999)
Der Rechtsvertreter des so genannten Zentralen Meldekopfes sagte am Freitag in seinem Plädoyer vor dem Seeamt in Cuxhaven, die Arbeit aller Beteiligten sei "ohne Fehl und Tadel" gewesen.
( Quelle: Tagesspiegel 1999)