Die IG Metall bewertet die Übernahme skeptisch: "Nur wenn es gelingt, die weltweiten Markanteile auszuweiten, sind Arbeitsplätze in Deutschland nicht in Gefahr", sagte Hass Düvel, Bezirksleiter der IG Metall Berlin-Brandenburg.
( Quelle: DIE WELT 2001)
Auf den innerdeutschen Strecken, die heute beflogen werden, hat sie es auf Markanteile bis zu 30 Prozent gebracht.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)