Beim so genannten Head Injury Criterion (HIC), der an Dummys im simulierten Unfall das Risiko von lebensbedrohlichen Hirnverletzungen misst, bleibt die Kennziffer für das Autoliv-System unterhalb des geplanten europaweiten Grenzwerts.
( Quelle: DIE WELT 2001)
Die ausführenden Forscher des Harborview Injury Prevention and Research Centers haben die Autohersteller Deshalb aufgefordert, auch schwergewichtigere Dummies einzusetzen.
( Quelle: Spiegel Online vom 05.04.2002)