Auch die anderen Gründeraktionäre - Unternehmen, Kantone und Gemeinden - dürften sich kaum dagegen stemmen, ihre bereits auf null abgeschriebenen Anteile an der Schweizer Fluglinie abzustoßen, schreibt der "Tages-Anzeiger" weiter.
( Quelle: Die Welt vom 17.03.2005)