Fiat hatte dabei angekündigt, rund 20 Prozent der Belegschaft bei Fiat-Auto, der Roboter-Tochter Comau und dem Komponentenhersteller Magneti Marelli für etwa ein Jahr zu entlassen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.11.2002)
GM erwarb damals 20 Prozent an Fiat-Auto und die US-Manager räumten den Italienern das Recht ein, die restlichen 80 Prozent von 2004 an ebenfalls bei den Amerikanern abladen zu können.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 15.10.2002)