1. Im Fall von Stuttgart 21 jedoch, das die Tieferlegung des Hauptbahnhofs ebenso vorsieht wie einen Ausbau des Schienennah- und Fernverkehrsnetzes, handele es sich um "wirkliche Verbesserungen". ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
2. Von solchen halbherzigen Maßnahmen hält Verkehrswissenschaftler Holzapfel hingegen nichts: die Steuern müßten ungekürzt in den Ausbau des öffentlichen Nah- und Fernverkehrsnetzes fließen. ( Quelle: TAZ 1992）