1. Damit aber bleibt die öffentliche Hand in einer Mitfinanzierungspflicht für den milliardenschweren Airport-Neubau in Schönefeld. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
2. Es sei ohnehin sinnvoller, die BBF erst dann zu privatisieren, wenn für den geplanten Airport-Neubau das Baurecht gesichert sei. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.09.2001）