1. Der Transrapid darf gleiten. ( Quelle: Welt 1997）
2. Es wäre zu wünschen, dass der Transrapid nun bald ebenfalls eine vergleichbare Unterstützung erfährt. ( Quelle: Welt 1999）
3. Die Stadt hat keine Planungshoheit beim Transrapid. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.01.2002）
4. Der Transrapid erhalte möglicherweise auch eine Chance für die über 1000 Kilometer lange Strecke Peking-Shanghai. ( Quelle: DIE WELT 2000）
5. Nein, am Infotreffen der vom Transrapid betroffenen Mecklenburger werde man deshalb nicht teilnehmen: "Am Abend möchte man schon seine Ruhe haben", sagt Inge Gill. ( Quelle: TAZ 1997）
6. Nebenan liegt der U-Bahnsteig der Linie 5. Auch Deutschlands umstrittenstes Neubauprojekt der Schienenverkehrstechnik, der hypermoderne Transrapid, soll hier im 20-Minuten-Takt einschweben oder in Richtung Hamburg abheben. ( Quelle: Welt 1999）
7. Transrapid: Zum Schließen der Finanzierungslücke für den Transrapid hat Bundesfinanzminister Hans Eichel (SPD) mit den Chefs von Dresdner Bank und Debis, Bernhard Walter und Klaus Mangold, gesprochen, berichtet die "Wirtschaftswoche". ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
8. Transrapid: Zum Schließen der Finanzierungslücke für den Transrapid hat Bundesfinanzminister Hans Eichel (SPD) mit den Chefs von Dresdner Bank und Debis, Bernhard Walter und Klaus Mangold, gesprochen, berichtet die "Wirtschaftswoche". ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
9. Die lapidare Mitteilung von Bundesverkehrsminister Franz Müntefering, der Transrapid zwischen Berlin und Hamburg werde jetzt zumindest einspurig gebaut, hat Befürworter und Gegner des Jahrhundertprojekts wieder auf den Plan gerufen. ( Quelle: Welt 1999）
10. Allzu viel Zeit bleibe nicht: Japan sei mit einer eigenen Entwicklung dem Transrapid "dicht auf den Fersen", 1999 soll die Entscheidung über den Bau einer ersten Anwendungsstrecke fallen. ( Quelle: Tagesspiegel 1998）