1. Nicht nur die Fahrer Mika Häkkinen und David Coulthard wurden zu Tests nach Barcelona geordert, auch Testpilot Alexander trat an, um die Vorbereitungen voran zu treiben. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Die "Silberpfeil"-Piloten Mika Hakkinen (Foto) und David Coulthard testen daher ausgiebig Reifen des neuen Partners Bridgestone. ( Quelle: ）
3. Der Schotte David Coulthard erzielte im Silberpfeil die fünftbeste Rundenzeit hinter dem spanischen Arrows-Piloten Pedro de la Rosa. ( Quelle: ）
4. Dahinter die McLaren-Mercedes-Abordnung, die ein bisschen pünktlicher gekommen war als die italienischen Kollegen: David Coulthard, Mika Häkkinen und Norbert Haug, letzterer in Vertretung des ursprünglich vorgesehenen Ron Dennis. ( Quelle: Tagesspiegel 1999）
5. Wenngleich er nach der Qualifikation am Samstag sagte, auf Dauer würden eher die Williams-BMW als die McLaren-Mercedes zu seinen Jägern, so sitzt Michael Schumacher erst einmal der Silberpfeil-Pilot David Coulthard im Nacken. ( Quelle: DIE WELT 2001）
6. David Coulthard wurde Dritter vor dem hohen Favoriten Damon Hill. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
7. Im Kampf um den "Vize"-Titel behauptete Coulthard trotz des Ausfalls den zweiten Platz mit 57 Zählern vor Barrichello (54) und Ralf Schumacher (48). ( Quelle: ）
8. Coulthard vor Häkkinen, erst danach Schumi. ( Quelle: BILD 1998）
9. Beim Versuch, Plätze gut zu machen, blieben beide Silberpfeile an den Renault hängen, die sich von Rang sechs und sieben vorschieben konnten. 22 Runden schmorten Coulthard hinter Jarno Trulli und Räikkönen hinter Jenson Button. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.04.2002）
10. Großer Preis von Australien in Melbourne, 4. März 2001: Zwei Tage nach einem spektakulären Überschlag im Training feiert Michael Schumacher einen souveränen Sieg vor Coulthard und Rubens Barrichello. ( Quelle: ）