Der BZA widersprach der These, die Zeitarbeit vernichte Stammarbeitsplätze.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Bislang ist noch der "Berliner Zentralausschuss für soziale Aufgaben" (BZA) Betreiber des Telebus-Service.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 25.03.2005)
Dieser Tarifvertrag stellt Zeitarbeitskräfte deutlich schlechter als das Abkommen von DGB und BZA.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.09.2005)
Der BZA plädiert hingegen für längere Übergangsfristen mit zunächst geringerer Bezahlung.
( Quelle: Netzeitung vom 08.02.2003)
Ab 2005 bekommt der Berliner Zentralausschuss für soziale Aufgaben (BZA), der die Fahrtwünsche der Behinderten entgegennimmt, kein Geld vom Senat mehr.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.02.2004)