Besonders auf Autobahnen bildeten sich in den siebziger Jahren so genannte Spikerillen, die bei Nässe die Gefahr von Aquaplaning beträchtlich erhöhten.
( Quelle: Spiegel Online vom 30.10.2003)
In einer weiteren Testserie stellte der TÜV fest, daß das gefürchtete Aquaplaning mit abgenutzten Stoßdämpfern schon 16 km/h früher beginnt als mit guten Stoßdämpfern.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)